File tuning 10SW012466

Disponibile per MASERATI QUATTROPORTE (M156) S 3.0L V6 24V BiTURBO 280kW/376HP MED17.3.5

Potenza originale in KW: 280.00000
Potenza originale in CV: 381
Anno: 2014
Tipo iniezione: MED17.3.5
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED17.3.5
Numero software: 10SW012466

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
  Gestione principale anticipo
  Anticipo ottimale
  Limitatore di pressione turbo
  Correzione altimetrica pressione turbo
  Calcolo carico motore desiderato
  Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
  Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  Rapporto compressione protezione del turbocompressore
  Temperatura gas di scarico
  Fattore per ridurre il riempimento massimo
  Gestione pompa alta pressione carburante
  Gestione pompa alta pressione carburante 2
  Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
  Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
  Limitatore di giri
  Limitarore di giri/velocità 2
  Limitatore di giri 2
  Limitatore di giri 3
  Limitatore di giri 4
  Limitatore di giri 5
  Lambda richiesta
  Limitatore sensore di battito
  Calibrazione MAF
  Massima coppia indicata
  Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
  Ritardo pressione assoluta del collettore
  Mappa gestione debimetro secondaria
  Profilo di coppia massima
  Coppia motore ottimale
  Cicli di controllo sovralimentazione pressione
  Limite di coppia potenza
  Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
  Limite % riempimento aria in funzione IAT
  Richiesta di coppia
  Limitatore di coppia per marcia selezionata
  Gestione angolo farfalla
  Efficienza volumetrica del turbo compressore
  Wastegate duty-cycle
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
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