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  • File tuning 0261S04664 1037398009

    Disponibile per ALFA ROMEO MiTo 1.4L 16V 57kW/77HP ME7.9.10

    • Potenza originale in KW: 57.00000
    • Potenza originale in CV: 77
    • Anno: 2013
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: ME7.9.10
    • Numero hardware: 0261S04664
    • Numero software: 1037398009
    • Numero ricambio: 51830585
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.
    Posizione centralina: ECU posizionata sopra o dietro il motore. Può essere necessario rimuovere il carter copertura motore. Difficoltà di rimozione: semplice.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Anticipo correzione
        • Anticipo correzione in funzione del sensore IAT
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Temperatura gas di scarico
        • Fattore correzione sistema iniezione carburante
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Limitatore di giri
        • Limitatore giri in funzione sensore ECT
        • Limitatore giri in funzione sensore EOT
        • Lambda richiesta
        • Limitatore sensore di battito
        • Massima coppia indicata
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Coppia motore ottimale
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia per basse velocità
        • Richiesta di coppia per basse velocità modalità Sport
        • Richiesta di coppia in retromarcia
        • Richiesta di coppia in modalità Sport
        • Gestione angolo farfalla

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

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