File tuning 01804C09AB 01804F3CAA 01805041AB

Disponibile per CHEVROLET US/EU/SAM ORLANDO Mk1 2.0L 16V CRDi 96kW/128HP DCM3.7AP

Potenza originale in KW: 96.00000
Potenza originale in CV: 131
Anno: 2012
Marca ECU: DELPHI
Modello ECU: DCM3.7 / DCM3.7AP
Numero hardware: 01804C09AB
Numero software: 01804F3CAA
Versione agg. software: 01805041AB

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Gestione principale anticipo
  Pressione turbo desiderata
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia 4
  Limitatore di anticipo
  Limitatore di coppia
  Limitatore di coppia per diagnosi
  Limitatore di fumi
  Limitatore di velocità
  Coppia massima IMEP motore
  Rapporto pressione massima del motore
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Limitatore pressione specifica iniezione 2
  Limitatore pressione specifica iniezione 3
  Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
  Pressione specifica iniezione
  Richiesta di coppia
  Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT - correzione negativa
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT - correzione negativa
  Rapporto pressione turbina in funzione della VGT e portata a turbina
  Limite duty cycle geometria variabile
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
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