File tuning 89663-48B30-A 348B3000

Disponibile per TOYOTA HIGHLANDER/KLUGER (XU50) 3.5L 24V V6 DOHC VVT-iW 220kW/295HP DENSO

Potenza originale in KW: 220
Potenza originale in CV: 299
Marca ECU: DENSO
Modello ECU: 275036-0360
Numero software: 89663-48B30-A
Numero motore: 2GR-FE
Versione agg. software: 348B3000

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Anticipo richiesto - alti ottani
  Anticipo richiesto - bassi ottani
  Anticipo correzione - fasatura camme 1
  Anticipo correzione - fasatura camme 2
  Controllo farfalla elettronica
  Controllo farfalla elettronica 2
  Correzione Lambda f(IAT)
  Correzione Lambda f(ECT)
  Correzione Lambda f(ECT) 2
  Correzione Lambda f(ECT) 3
  Limitatore anticipo protezione componenti 1
  Valore base setpoint Lambda
  Arricchimento Lambda - open loop
  Limitatore di giri
  Lambda richiesta
  Limitatore di velocità
  Limite % riempimento aria in funzione IAT
  Richiesta di coppia
  Richiesta di coppia 2
  Sonda temperatura gas di scarico
  Anticipo albero a camme - aspirazione
  Anticipo albero a camme - scarico
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione TVA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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