Vai al contenuto
  • File tuning 8SMF9TDB2

    Disponibile per NISSAN GT-R 3.8L V6 BI-TURBO 357kW/479HP HPNGV

    • Potenza originale in KW: 357
    • Potenza originale in CV: 486
    • Marca ECU: HITACHI
    • Modello ECU: HPNGV
    • Numero software: 8SMF9TDB2
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Limitatore pressione turbo per diagnosi
        • Limitatore di pressione turbo
        • Pressione turbo
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
        • Pressione turbo desiderata
        • Iniezione alta detonazione
        • Iniezione farfalla aperta
        • Limitatore giri - taglio iniezione
        • Calibrazione MAF
        • Iniezione principale
        • Iniezione primaria B - bassa detonazione
        • Iniezione primaria - bassa detonazione
        • Iniezione primaria A - bassa detonazione
        • Richiesta di coppia
        • Fasatura variabile albero a camme
        • Wastegate duty-cycle
        • Moltiplicatore WG duty cycle relativo a marcia e turbo
        • WG duty cycle in funzione di RPM e turbo
        • Dinamiche turbo WG - integrale
        • Dinamiche turbo WG - proporzionale

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

×
×
  • Crea Nuovo...