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Attenzione:
Stiamo riscontrando un problema tecnico che impedisce l'invio di email dal portale, stiamo lavorando per risolverlo.

Attention:
We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.

  • File tuning 0000048503A902 00000486F90701 00000B4EF90702

    Disponibile per BMW 5 SERIES F10/F11/F18 520i 2.5L L6 24V 130kW/174HP MSV90

    • Potenza originale in KW: 130.00000
    • Potenza originale in CV: 177
    • Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    • Modello ECU: MSV90
    • Numero hardware: 0000048503A902
    • Numero software: 00000486F90701
    • Numero ricambio: ISN_92A39B7736EA366ABEB5673C0E6CC28A
    • Versione agg. software: 00000B4EF90702
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
        • Limite massimo iniezione
        • Iniezione 1
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di coppia per diagnosi
        • Limitatore di giri
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Coppia motore ottimale
        • Flusso massa aria
        • Richiesta riempimento motore
        • Richiesta di coppia
        • Gestione angolo farfalla

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

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    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
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