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  • File tuning 10SW020702

    Disponibile per PEUGEOT 208 1.6L 16V GT THP 121kW/162HP MED17.4.4

    • Potenza originale in KW: 121.00000
    • Potenza originale in CV: 165
    • Anno: 2017
    • Tipo iniezione: MED17
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MED17.4.4
    • Numero software: 10SW020702

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Limitatore di pressione turbo
        • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla 2
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla 3
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla 4
        • Rapporto limite pressione per velocità e pompaggio del compressore
        • Rapporto compressione protezione del turbocompressore
        • Gestione riempimento motore
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Gestione pompa alta pressione carburante 2
        • Gestione pompa alta pressione carburante 3
        • Limite pompa alta pressione carburante
        • Dutycycle iniziale wastegate
        • Limitatore di anticipo
        • Valore base sonda Lambda
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore giri in funzione sensore ECT
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Limitatore di velocità 2
        • Limitatore di velocità 3
        • Limitatore di velocità 4
        • Massima coppia indicata
        • Massima coppia virtuale indicata
        • Potenza massima motore
        • Rapporto pressione massima del motore
        • Massimo carico pressione turbo
        • Ritardo pressione assoluta del collettore
        • Mappa gestione debimetro secondaria
        • Coppia motore ottimale
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia 2
        • Richiesta di coppia per alte velocità
        • Richiesta di coppia per basse velocità
        • Richiesta di coppia alla partenza
        • Richiesta di coppia in retromarcia
        • Efficienza volumetrica del turbo compressore
        • Anticipo albero a camme - aspirazione
        • Anticipo albero a camme - aspirazione - 2
        • Anticipo albero a camme - aspirazione - 3
        • Anticipo albero a camme - scarico
        • Wastegate duty-cycle

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino
    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51300 229 € +0 % +0 %
    KAFR51300 199 € +0 % +0 %
    KATPM12900 429 € +18 % +15 %
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