File tuning 04E906027JK 2331

Aggiornamento firmware (livello 1)
Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
- Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
- Gestione principale anticipo
- Anticipo ottimale
- Anticipo correzione
- Calcolo carico motore desiderato
- Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Limite di coppia massima alla frizione
- Rapporto compressione protezione del turbocompressore
- Rapporto compressione limite del turbocompressore in funzione sensore IAT
- Rapporto limite pressione per diagnosi
- Temperatura gas di scarico
- Coppia motore indicata
- Fattore per ridurre il riempimento massimo
- Coppia massima consentita dal cambio
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Limite pompa alta pressione carburante
- Gestione pompa alta pressione carburante - limp home mode
- Gestione pompa alta pressione carnurante - monitoraggio riscaldamento catalizzatore
- Alzata valvola aspirazione
- Alzata valvole aspirazione - riscaldamento catalizzatore
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti
- Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di giri
- Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri 3
- Limitatore di giri - N
- Limitatore giri in modalità Parcheggio
- Limitatore giri in funzione sensore ECT
- Limitatore giri in funzione sensore EOT
- Lambda richiesta
- Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità
- Limitatore di velocità 2
- Limitatore di velocità 3
- Potenza massima motore
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Valore massimo pressione collettore aspirazione
- Profilo di coppia massima
- Coppia motore ottimale
- Limite di coppia potenza
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia - modalità sport/race
- Limite % riempimento aria in funzione IAT
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia 2
- Richiesta di coppia AWD
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Riferimento velocità massima turbocompressore
- Gestione angolo farfalla
Soluzione GPF
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.
Soluzione DTC
Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
Soluzione BANG
Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
Soluzione EVAP
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
Soluzione START STOP
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
Soluzione LAMBDA
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
Esclusione valvola di scarico
Esclusione valvola di scarico
Soluzione SWIRL
Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
Soluzione VMAX
Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

	CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
	KATPM12200	429.00 EUR	+15 %	+15 %

Accedi

File tuning 04E906027JK 2331

Disponibile per SKODA RAPID (NH) 1.4L L4 16V TSI 92kW/123HP MED17.5.25

Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius slave

New Trasdata slave

Negozio

Forum