Vai al contenuto
  • File tuning 0261207696 1037371193 8TE2ASN4000 0120

    Disponibile per PORSCHE CAYENNE (9PA) 4.5L V8 32V BITURBO 331kW/444HP ME7.1.1

    • Potenza originale in KW: 331.00000
    • Potenza originale in CV: 450
    • Anno: 2003
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: ME7.1.1
    • Numero hardware: 0261207696
    • Numero software: 1037371193
    • Versione agg. software: 8TE2ASN4000 0120

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Limitatore di pressione turbo 3
        • Limitatore di pressione turbo 4
        • Controllo regolatore limite di pressione turbo
        • Correzione altimetrica pressione turbo
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
        • Rapporto limite pressione per diagnosi
        • Temperatura gas di scarico
        • Limitatore di coppia per diagnosi
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Limitatore di giri
        • Linearizzazione pressione turbo
        • Lambda richiesta
        • Limitatore sensore di battito
        • Massimo carico pressione turbo
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Coppia motore ottimale
        • Offset tolleranza a seconda della coppia consentita
        • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
        • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
        • Richiesta di coppia
        • Gestione angolo farfalla
        • Correzione pulsazioni aspirazione variabile

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino
    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51400 229 € +0 % +0 %
    KAFR51400 199 € +0 % +0 %
×
×
  • Crea Nuovo...