File tuning 6549041300 6549025200 6549030904

Disponibile per MERCEDES CLA CLASS C118 CLA200 D 2.0L 16V 110kW/148HP MD1CP001

Potenza originale in KW: 110.00000
Potenza originale in CV: 150
Anno: 2019
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MD1CP001
Numero hardware: 6549041300
Numero software: 6549025200
Numero motore: 0M_B070D-MFA2_Compact-DCT-OM654D20q_110kW-EAe-EU6
Versione agg. software: 6549030904

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore lato destro. Difficoltà di rimozione: semplice.

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
  Iniezione 1
  Iniezione 2
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
  Limitatore di coppia
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
  Protezione contro il surriscaldamento carburante
  Protezione contro il surriscaldamento olio
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione
  Flusso massa aria
  Richiesta di coppia
  Limitatore di coppia per marcia selezionata
  Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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