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Attenzione:
Stiamo riscontrando un problema tecnico che impedisce l'invio di email dal portale, stiamo lavorando per risolverlo.

Attention:
We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.


  • File tuning 9665742680 9663193680 9678916380

    Disponibile per PEUGEOT 308 (T7) 1.6L 16V THP TURBO 103kW/138HP MED17.4

    • Potenza originale in KW: 103.00000
    • Potenza originale in CV: 140
    • Tipo iniezione: MED17
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MED174/MEV174
    • Numero hardware: 9665742680
    • Numero software: 9663193680
    • Versione agg. software: 9678916380
    Posizione porta OBD: OBD con copertura posizionata nel tunnel centrale, vano portaoggetti tra comandi di aerazione e cambio.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Anticipo parzializzato
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Limitatore di pressione turbo
        • Pressione turbo
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
        • Iniezione parzializzato
        • Limitatore di anticipo
        • Limitatore di coppia
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Limitatore di giri
        • Limitatore sensore di battito
        • Ritardo pressione assoluta del collettore
        • Mappa gestione debimetro secondaria
        • Gestione stabile pressione
        • Carico specifico quantità aria 2
        • Carico specifico quantità aria 3
        • Carico specifico quantità aria 4
        • Riferimento carico pedale / posizione farfalla - AT
        • Flusso massa aria

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

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