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  • File tuning 10SW012772 10SW020746

    Disponibile per NISSAN QASHQAI (J11) 1.6L 16V dCi 96kW/128HP EDC17C84

    • Potenza originale in KW: 96.00000
    • Potenza originale in CV: 131
    • Anno: 2014
    • Tipo iniezione: EDC17C84
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: EDC17C84
    • Numero software: 10SW012772
    • Versione agg. software: 10SW020746
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Limitatore di pressione turbo
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Pressione turbo
        • Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Valore effettivo di coppia motore modalità sicurezza
        • Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
        • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
        • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
        • Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT 2
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. IAT per trattamenti post combustione
        • Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. IAT per trattamenti post combustione 2
        • Gestione di coppia all''avviamento motore
        • Gestione di coppia all''avviamento motore 2
        • Gestione di coppia all''avviamento motore 3
        • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
        • Coppia massima consentita dal cambio
        • Fase iniezione
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione
        • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione 2
        • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione 3
        • Limitatore di coppia
        • Limitatore di coppia per diagnosi
        • Massima coppia effettiva in modalità ECO
        • Massima coppia indicata
        • Massima coppia indicata 2
        • Massima coppia indicata in modalità rigenerazione
        • Massima coppia indicata in modalità rigenerazione 2
        • Massima coppia indicata - condizioni di sicurezza
        • Massima coppia indicata - condizioni di sicurezza 2
        • Massima coppia indicata - condizioni di sicurezza 3
        • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
        • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
        • Valore massimo temperatura turbina
        • Limitatore pressione specifica iniezione
        • Limitatore pressione specifica iniezione 4
        • Limitatore pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
        • Limitatore pressione specifica iniezione per diagnosi
        • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
        • Pressione specifica iniezione
        • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
        • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione 2
        • Flusso massa aria durante i trattamenti post combustione
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia in modalità Sport
        • Temperatura massima prima della turbina per diagnosi
        • Temperatura nominale a monte della turbina durante la modalità npu, spu e iniezione
        • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
        • Limitatore di coppia in modalità recovery
        • Limitatore di coppia in modalità recovery 2
        • Limitatore di coppia in modalità recovery 3
        • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
        • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia 2
        • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia durante i trattamenti post combustione
        • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Esclusione valvola di scarico

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

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