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Attenzione:
Stiamo riscontrando un problema tecnico che impedisce l'invio di email dal portale, stiamo lavorando per risolverlo.

Attention:
We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.

  • File tuning CV6A-12B684-BB 10SW038799 CV61-14C204-AFK

    Disponibile per FORD / FORD US C-MAX Mk2 1.0L 12V EcoBoost 74kW/99HP MED17.2

    • Potenza originale in KW: 74.00000
    • Potenza originale in CV: 101
    • Anno: 2012
    • Tipo iniezione: MED17.2
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MED17.2
    • Numero hardware: CV6A-12B684-BB
    • Numero software: 10SW038799
    • Versione agg. software: CV61-14C204-AFK
    Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Pressione turbo
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
        • Rapporto pressione desiderato
        • Temperatura gas di scarico
        • Temperatura gas di scarico 2
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Gestione pompa alta pressione carburante 2
        • Limitatore di coppia
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore giri in funzione sensore ECT
        • Lambda richiesta
        • Limitatore sensore di battito
        • Limitatore di velocità
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Ritardo pressione assoluta del collettore
        • Mappa gestione debimetro secondaria
        • Profilo di coppia massima
        • Coppia motore ottimale
        • Coppia motore ottimale 2
        • Cicli di controllo sovralimentazione pressione
        • Limite % riempimento aria in funzione IAT
        • Gestione angolo farfalla

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1,490.00 EUR
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1,190.00 EUR
    In magazzino
    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51500 229.00 EUR +0 % +0 %
    KAFR51500 199.00 EUR +0 % +0 %
    KATPM17900 429.00 EUR +18 % +15 %
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