File tuning 6549041300 6549027500 6549030905

Disponibile per MERCEDES CLA CLASS C118 CLA200 D 2.0L 16V 110kW/148HP MD1CP001

Potenza originale in KW: 110.00000
Potenza originale in CV: 150
Anno: 2019
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MD1CP001
Numero hardware: 6549041300
Numero software: 6549027500
Numero motore: 0M_C072D-MFA2_Hoch-DCT-OM654D20q_110kW-EU6
Versione agg. software: 6549030905

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore lato destro. Difficoltà di rimozione: semplice.

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore di coppia 1 marcia
  Limitatore di coppia 4 marcia
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
  Iniezione 1
  Iniezione 2
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
  Pressione specifica iniezione
  Flusso massa aria
  Richiesta di coppia
  Richiesta di coppia 2
  Limitatore di coppia per marcia selezionata
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
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