File tuning 00000C49040000 00000D300F000A 00001FAD0F020A

Disponibile per BMW MOTORRAD S 1000 R 14->16 118kW

Potenza originale in KW: 118
Potenza originale in CV: 160
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: ME17.2 BMSX
Numero hardware: 00000C49040000
Numero software: 00000D300F000A
Versione agg. software: 00001FAD0F020A

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Anticipo accensione motore in funzione della temperatura
  Anticipo al minimo
  Lambda/AFR a pieno carico
  Anticipo al minimo - riscaldamento
  Anticipo ottimale
  Anticipo parzializzato
  Anticipo parzializzato - riscaldamento
  Anticipo pieno carico
  Anticipo pieno carico - riscaldamento
  Dynamic traction control 1
  Dynamic traction control 2
  Dynamic traction control 3
  Dynamic traction control 4
  Dynamic traction control 5
  Gestione apertura valvola allo scarico
  Gestione apertura valvola allo scarico 2
  Fattore di riduzione della coppia in funzione dei giri motore
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 3
  Iniezione correzione cilindro 1
  Iniezione correzione cilindro 2
  Iniezione correzione cilindro 3
  Iniezione correzione cilindro 4
  Soglia giri taglio iniezione
  Correzione angolo farfalla al minimo in funzione del sensore ECT
  Limitatore anticipo protezione componenti 1
  Limitatore anticipo soglia inferiore temperatura motore
  Limitatore anticipo - soglia superiore temperatura motore
  Limitatore di coppia
  Efficienza Lambda
  Limite apertura valvola allo scarico
  Limitatore di giri
  Limitatore di giri 2
  Limitatore di giri in scalata di marcia
  Limitatore giri in limp mode
  Limitatore di giri - N
  Lambda richiesta
  Lambda richiesta 2
  Massima coppia indicata
  Coppia motore ottimale
  Pressione specifica iniezione
  Flusso massa aria
  Sonda temperatura gas di scarico
  Limite angolo farfalla
  Limite angolo farfalla 2
  Gestione angolo farfalla
  Gestione angolo farfalla 2
  Temperatura attivazione ventola refrigerante
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