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Attenzione:
Stiamo riscontrando un problema tecnico che impedisce l'invio di email dal portale, stiamo lavorando per risolverlo.

Attention:
We are experiencing a technical issue that prevents emails from being sent from the portal, we are working to resolve it.

  • File tuning 31452623 31405743 AB 32203784AA

    Disponibile per VOLVO XC60 Mk1 2.0L 16V D3 110kW/148HP DENSO MB279700-96XX

    • Potenza originale in KW: 110.00000
    • Potenza originale in CV: 150
    • Anno: 2019
    • Tipo iniezione: DENSO
    • Marca ECU: DENSO
    • Modello ECU: MB279700-96XX
    • Numero hardware: 31452623
    • Numero software: 31405743 AB
    • Versione agg. software: 32203784AA

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Limitatore di pressione turbo 2
        • Limitatore di pressione turbo 3
        • Limitatore di pressione turbo
        • Pressione turbo 2
        • Pressione turbo
        • Limite di coppia massima alla frizione
        • Fase iniezione a pieno carico
        • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
        • Iniezione 1
        • Limitatore di coppia 2
        • Limitatore di coppia 3
        • Limitatore di coppia 4
        • Limitatore di coppia 5
        • Limitatore di coppia 6
        • Limitatore di coppia 7
        • Coppia motore ottimale
        • Richiesta di coppia all''albero motore/trasmissione
        • Richiesta di coppia
        • Richiesta di coppia in retromarcia
        • Limite duty cycle geometria variabile
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1,490.00 EUR
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1,190.00 EUR
    In magazzino
    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFR51500 199.00 EUR +0 % +0 %
    KAFRB51500 229.00 EUR +0 % +0 %
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