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  • File tuning F01R0ADA9J D1782XG40A0K17

    Disponibile per GEELY BOYUE 1.8L 16V 135kW/181HP MED17.8.2

    • Potenza originale in KW: 135
    • Potenza originale in CV: 184
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: MED17.8.2
    • Numero hardware: F01R0ADA9J
    • Numero software: D1782XG40A0K17

      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
        Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
        • Gestione principale anticipo
        • Anticipo ottimale
        • Calcolo carico motore desiderato
        • Rapporto compressione protezione del turbocompressore
        • Temperatura gas di scarico
        • Fattore correzione rapporto pressione per protezione del turbocompressore
        • Fattore correzione sistema iniezione carburante
        • Fattore per ridurre il riempimento massimo
        • Gestione pompa alta pressione carburante
        • Gestione pompa alta pressione carburante 2
        • Limitatore anticipo protezione componenti 1
        • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
        • Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
        • Limitatore di giri
        • Limitatore di giri 2
        • Limitatore di giri 3
        • Limitatore di giri 4
        • Limitatore giri in funzione sensore EOT
        • Lambda richiesta
        • Limitatore sensore di battito
        • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
        • Profilo di coppia massima
        • Coppia motore ottimale
        • Limite di coppia potenza
        • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
        • Richiesta di coppia
        • Limitatore di coppia per marcia selezionata
        • Gestione angolo farfalla
        • Efficienza volumetrica del turbo compressore
        • Wastegate duty-cycle

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Strumenti compatibili con questo veicolo

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