File tuning 9665291180 9663193780 9667367980

Disponibile per PEUGEOT 208 1.6L 16V VTi 88kW/118HP MEV17.4.2

Potenza originale in KW: 88.00000
Potenza originale in CV: 120
Anno: 2012
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: MED174/MEV174
Numero hardware: 9665291180
Numero software: 9663193780
Versione agg. software: 9667367980

Posizione porta OBD: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Gestione principale anticipo
  Anticipo al minimo
  Anticipo parzializzato
  Anticipo pieno carico
  Temperatura gas di scarico
  Iniezione parzializzato
  Limitatore di coppia
  Limitatore di coppia per diagnosi
  Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
  Limitatore di giri
  Limitatore sensore di battito
  Coppia motore ottimale
  Offset tolleranza a seconda della coppia consentita
  Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  Flusso massa aria
  Richiesta riempimento motore
  Richiesta di coppia
  Richiesta di coppia 2
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
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