File tuning ECM_5 4ED9A 3ZL2A

Disponibile per NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155

Potenza originale in KW: 85
Potenza originale in CV: 116
Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
Modello ECU: EMS3155
Numero hardware: ECM_5
Numero software: 4ED9A
Versione agg. software: 3ZL2A

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Soglia massima flusso massa aria attraverso il compressore
  Massimo anticipo - posizione dell''albero a camme - motore caldo/stato di fasatura valvole medio-alto
  Anticipo ottimale
  Anticipo ottimale - posizione dell''albero a camme - motore caldo
  Limitatore di pressione turbo
  Protezione contro il surriscaldamento motore
  Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT
  Gestione di coppia all''avviamento motore
  Gestione di coppia all''avviamento motore 2
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Coppia massima consentita dal cambio
  Gestione pompa alta pressione carburante
  Gestione pompa alta pressione carburante - a freddo
  Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail 3
  Limitatore di coppia
  Limitatore di giri
  Limitatore giri - AT
  Limitatore giri in funzione sensore ECT
  Limitatore giri in funzione sensore EOT
  Limitatore sensore di battito
  Limitatore di velocità
  Massima coppia effettiva
  Massima coppia effettiva 2
  Massima coppia indicata
  Massima coppia indicata 2
  Massima coppia indicata in modalità ECO
  Soglia di pressione nel collettore per taglio iniezione
  Progressività pedale - Eco
  Progressività pedale - Nominal
  Progressività pedale - Sport
  Wastegate duty-cycle
  Soglia intervento wastegate
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
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