File tuning U700B120_DELIV_1 7M92_HRQA12_DELI 92HR500MCWE0NA01

Disponibile per HYUNDAI HR 2.5L 8V 97kW/130HP DCM3.7

Potenza originale in KW: 97
Potenza originale in CV: 132
Marca ECU: DELPHI
Modello ECU: DCM3.7
Numero hardware: U700B120_DELIV_1
Numero software: 7M92_HRQA12_DELI
Versione software: HRM00EN5AC
Versione hardware: U7M92
Versione agg. software: 92HR500MCWE0NA01

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Gestione principale anticipo
  Pressione turbo desiderata
  Controllo valvola EGR
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Limitatore di coppia 2
  Limitatore di coppia 3
  Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
  Limitatore di anticipo
  Limitatore di coppia
  Limitatore di coppia per diagnosi
  Limitatore di coppia per diagnosi 2
  Coppia massima IMEP motore
  Rapporto pressione massima del motore
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Limitatore pressione specifica iniezione 2
  Limitatore pressione specifica iniezione 3
  Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
  Pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione 2
  Richiesta di coppia
  Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT - correzione negativa
  Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT - correzione negativa
  Rapporto pressione turbina in funzione della VGT e portata a turbina
  Limite duty cycle geometria variabile
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
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