File tuning 7P5907401G 0004

Disponibile per PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0L V6 TDI 155kW/208HP EDC17CP44

Potenza originale in KW: 155.00000
Potenza originale in CV: 211
Anno: 2010
Tipo iniezione: Common Rail
Marca ECU: BOSCH
Modello ECU: EDC17CP44
Numero motore: 3.0TDI EDC17 CRCA
Versione agg. software: 7P5907401G 0004

Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  Elenco delle mappature trovate in questo firmware, il file che riceverai avrà modifiche in alcune di esse, ma non tutte, le più importanti:
  
  Limitatore di fumi 2
  Limitatore di fumi 3
  Limitatore di pressione turbo 2
  Limitatore di pressione turbo
  Pressione turbo 2
  Pressione turbo
  Protezione contro il surriscaldamento testata motore
  Limite di coppia massima alla frizione
  Soglia intervento rigenerazione DPF
  Controllo valvola EGR
  Controllo valvola EGR 2
  Controllo valvola EGR 3
  Controllo valvola EGR 4
  Controllo valvola EGR 5
  Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
  Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina 2
  Protezione contro il surriscaldamento motore
  Protezione contro il surriscaldamento motore 2
  Protezione contro il surriscaldamento motore 3
  Gestione di coppia all''avviamento motore
  Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  Fase iniezione
  Fase iniezione 10
  Fase iniezione 11
  Fase iniezione 12
  Fase iniezione 13
  Fase iniezione 14
  Fase iniezione 15
  Fase iniezione 16
  Fase iniezione 17
  Fase ineizione 18
  Fase iniezione 2
  Fase iniezione 3
  Fase iniezione 4
  Fase iniezione 5
  Fase iniezione 6
  Fase iniezione 7
  Fase iniezione 8
  Fase iniezione 9
  Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
  Iniezione 1
  Iniezione 2
  Limitatore di giri / velocità
  Limitatore di coppia
  Limitatore di coppia per diagnosi
  Limitatore di coppia per diagnosi 2
  Limitatore di coppia per diagnosi 3
  Limitatore di coppia per pre-iniezione inattiva
  Limitatore di fumi
  Limitatore giri in funzione sensore ECT
  Limitatore giri in funzione sensore ECT 2
  Riferimento soglie Lambda
  Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  Limitatore di velocità
  Limitatore di velocità - retromarcia
  Massima coppia indicata di monitoraggio
  Coppia massima all''albero motore
  Protezione contro il surriscaldamento carico dell''aria
  Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina
  Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina 2
  Protezione contro il surriscaldamento carburante
  Protezione contro il surriscaldamento olio
  Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
  Limitatore pressione specifica iniezione
  Limitatore pressione specifica iniezione 2
  Limitatore pressione specifica iniezione 3
  Limitatore pressione specifica iniezione 4
  Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  Pressione specifica iniezione
  Pressione specifica iniezione 2
  Pressione specifica iniezione 3
  Pressione specifica iniezione - correzione a freddo
  Richiesta di coppia
  Richiesta di coppia - AT
  Richiesta di coppia in retromarcia
  Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
  Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
  Limitatore di coppia per 1ª marcia
  Limitatore di coppia per 2ª marcia
  Limitatore di coppia per 3ª marcia
  Limitatore di coppia per 4ª marcia
  Limitatore di coppia per 5ª marcia
  Limitatore di coppia per 6ª marcia
  Limitatore di coppia per 7ª marcia
  Limitatore di coppia per 8ª marcia
  Limitatore di coppia per 9ª marcia
  Limitatore di coppia per retromarcia
  Tempo di overboost
  Tempo di overboost 2
  Tempo di overboost 3
  Tempo di overboost 4
  Tempo di overboost 5
  Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
- Soluzione FAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.
- Soluzione EGR
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
- Soluzione ADBLUE
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
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