Guida - Come Usare Il Vag-Com?ecco I Passaggi

[lucafr170]

salve a tutti , vorrei far vedere per chi magari non è molto informato , dei passaggi come usare il vag-com , per codifiche varie , azzeramenti , attivazioni funzioni nascoste e tant'altro . buona visione a tutti

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Modifica Impulso alzacristalli dal telecomando

Centralina 46

Byte 05

Bit 6 Comfort function automatic closing

Disattivare Airbag Passeggero

Entra con il VAG_COM in:

[15 - Airbags]

[Adaptation - 10]

entra nel canale 01

passenger front

(0 attivo, 1 disattivato)

Temperatura esterna e orologio radiocontrollato

Entra con il VAG_COM in:

[17 - Instruments]

[Adaptation - 10]

entrare nel canale 19

la penultima cifra è Temperatura esterna (0 disattivato - 1 attivo)

l'ultima cifra è l'orologio radiocontrollato (0 disattivato - 1 attivo)

[Test]

[save do it]

Azzeramento Service Olio

Entra con il VAG_COM in:

[17 - Instruments]

[Adaptation - 10]

entrare nel canale 02

[Read]

impostare la "New" value a 0

[Test]

[save]

Poi nel canale

Canale 40 > quanti km prima deve avvertire della scadenza

Canale 41 > quanti giorni prima deve avvertire della scadenza

Canale 42 > tipo di service (impostate se longlife (valore 2) o normale (valore 1))

Canale 43 > km da fare con il service (normalmente 150 per 15000km o 300 per 30000km)

Canale 44 > giorni da fare con il service normalmente 365 per un solo anno o 730 per 2 anni (service parziale)

Canale 45 > tipo di olio normale (normalmente 150 per il normale o 300 per il longlife)

Canale 49 > giorni da fare con il service normalmente 365 per un solo anno o 730 per 2 anni (service generale)

dopo aver fatto tutte le modifiche entrare nel canale 00

[Test]

[save]

Regolare la sensibilita' dello sterzo

[steering Assist - 44]

[Adaptation - 10]

Canale 1

valore di defaul 5 i valori vanno da 0 a 8

piu' abbasate il valore piu' lo sterzo diventa meno sensibile...

ATT.NE Non cambiate il valore con la macchina in movimento...

att./disattivazione funzione DRL

[select] [seleziona]

[09 - Cent. Elect.]

[Long Coding - 07]

[Long Coding Helper]

Fare clic su ciascuno dei numeri Byte nel passaggio 3), e vedrai il opzioni selezionabili qui di seguito.

"Daytime driving lights (North America)" Deselezionare la casella "Giorno di guida luci (Nord America)"

[Transfer Coding]

[Do It!]

"Last Teardrop Wiping"

In pratica quando lavate il vetro posteriore, la spazzola, dopo che si ferma, attende qualche secondo e riparte per un ultima passata per rimuovere l'acqua che eventualmente cola dall'alto

Andate in 09 (Central Electronics)

Poi in Long Coding -> Function 07

ed attivate al Byte 03 il Bit 5 (Teardrop Wiping active)

poi transfer ed in fine "do it!" ed il gioco è fatto.

Audi Navi RNS-E MMI >> codifica a mezzo VAG-COM

STG 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07

0?xxxxx: Model Modello della macchina

1 - Lamborghini

2 - Audi A3 (8P)

3 - Audi A4 (> 2004)

4 - Audi A4 Cabriolet (> 2004)

5 - Audi A6 (< 2004)

6 - Audi TT (> 2007) (sw US 0150+, EU 0500+)

7 - Audi R8 (sw US 0150+, EU 0500+)

0x?xxxx: Diagnostics for front speakers

0 - activ

1 - inactiv

0xx?xxx: Sound characteristics Tipo di amplificazione in base all'abitacolo o se si ha il BOSE

0 - linear

1 - Audi A4 (> 2004)

2 - Audi A6 (< 2004)

3 - Audi A4 Cabriolet (> 2004)

4 - Audi TT (> 2004)

5 - Audi A3 (8P)

9 - Bose Soundsystem

0xxx?xx: Telephone/telematics Attivazione vari tipi di sistemi Telefonici

1 - no telephone (supply voltage for microphone actively)

2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively)

3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively)

4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively)

5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively)

6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively)

7 - Base plate diagnostic capable with comfort control

0xxxx?x: Options I Attivazione AUX

1 - default

2 - Digital-Radio

3 - Satelite-Radio

4 - Satelite- and Digital-Radio

5 - AUX in (Euro sw 0650+)

6 - AUX in and DAB (Euro sw 0650+)

0xxxxx?: Options II Attivazione TV o Caricatore CD o entrambi

1 - default

2 - TV-Tuner

3 - CD-Changer

4 - TV-Tuner and CD-Changer

5 - Multifunction Steering Wheel

6 - TV-Tuner and Multifunction Steering Wheel

7 - CD-Changer and Multifunction Steering Wheel

8 - TV-Tuner, CD-Changer und Multifunction Steering Whee

Chiusura automatica porte:

Canale 35 attivate "recode 07" e aggiungete 32 ai due valori per la chiusura.

Canale 35 (Cent locks) -> 7(recode) -> aggiungere ai valori riscontrati 32(Es. 01000 modificato in 01032) -> do it

Cmq salvate ed uscite dopo i 15 km/h si chiuderanno in automatico le portiere.

VAG_COM >> Bluetooth

[select]

[sTG 77 - Telephone]

[Adaptation - 10]

Channel 133

[Read]

* 0 = Bluetooth OFF

* 1 = Bluetooth ON

[Test]

[save]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

VAG_COM >> Hands Free Function

[select]

[sTG 77 - Telephone]

[Adaptation - 10]

Channel 134

[Read]

* 0 = Hands-free active while Bluetooth connection is active but without cell phone engaged

* 1 = Hands-free only active with cell phone engaged

[Test]

[save]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

VAG_COM >> Bluetooth Pass Key

[select]

[sTG 77 - Telephone]

[Adaptation - 10]

Channel 135

[Read]

Set the 4-digit Bluetooth pass key using this channel.

[Test]

[save]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

Installazione Gra - Cruise - Tempomat a mezzo VAG-COM

MODULO 1 > Funzione 11 (Coding Access) > codice 11463.

MODULO 16 > Funzione 07 "Recode", bisogna cambiare la seguente codifica seguendo questa legenda...

* 00?xxxx: Transmission

> 0 = Manual Transmission

> 1 = Automatic Transmission

* 00x?xxx: Steering Wheel

> 0 = 3-Spoke, w/o Tiptronic, w/o Multi-Function

> 1 = 3-Spoke, with Tiptronic, w/o Multi-Function

> 2 = 4-Spoke Multi-Function (with Radio Control)

> 3 = 4-Spoke Multi-Function (with Radio/Telephone Control)

> 4 = 4-Spoke Multi-Function (with Radio/Telephone/Voice Control)

* 00xx?xx: Tiptronic/Heating

> +1 = Tiptronic on Steering Wheel

* 00xxx?x: Cruise Control/Board Computer

> 0 = no Board Computer, no Cruise Control

> 1 = Board Computer, no Cruise Control

> 2 = no Board Computer, Cruise Control

> 4 = Board Computer, Cruise Control

* 00xxxx?: Rear Wiper

> 0 = w/o Rear Wiper

> 1 = with Rear Wiper

Attivare Needle Sweep

quando accendeta l'auto la stumentazione fa tutto il giro e ritorna a 0 come sulle macchine da corsa ma non funziona su tutte le auto

[17 - Instruments]

[Coding - 07]

[Long Coding Helper]

Cercate tra i byte e quando trovare "Gauge Test/Needle Sweep active" lo cliccate

ed infine

[Do It!]

Modifica misurazione computer di bordo l/100km <-> km/l.

modulo “17-Instruments”

successivamente cliccare su “Coding – 07”

Ora inseriamo nella terzultima cifra partendo da destra, il valore 5

Cliccate su “Do it!” per salvare la modifica. Spegnete e riaccendete il quadro e automaticamente avrete il computer di bordo con l’indicazione del consumo, indicato da km effettuati per 1 litro di carburante.

Modifica lingua computer di bordo

17-instruments

Adaption 10

Ora selezionare il “canale 4” premendo il tasto “UP”, dopo pochi secondi apparirà un nota con descritte le varie

possibilità di inserimento. ( In questo caso inseriremo il valore “4” corrispondente alla lingua italiana ).

Cliccate su “Test” poi “Save” per salvare la modifica, ed infine “Done, GO Back”.

Ora avrete sulla vostra auto di importazione la strumentazione in lingua italiana.

Verificare i chilometri giusti tramite vag-com

Avviare il vag e andare in

Applications e poi

EDC15-16 mileage

Verificare se l'auto e Mappata

andare in

[01-Engine]

cliccare su Advance Identification

voce Flash Status

ci sono due voci

Programming Attempts e Successful Attempts se è tutto nella norma il valore è 0 altrimenti è stata eseguida una modifica o aggiornamento

su flash date vi indica il giorno della modifica

Attivazione delle frecce d'emergenza con frenata brusca

centr. 09

byte 17, bit 0: Emergency brake flash light

Attivazione inclinazione degli specchi retrovisori

centr. 46 (Comfort System)

Long Coding -> Function 07

Byte 09 Bit 7: Mirror lowering with reverse gear (only with Memory Seats)

ATT.NE: Bisogna avere i sedili con regolazione elettrica.

Spurgo Olio Freni

entrare nel modulo

03 - ABS Brakes

cliccare su Basic Settings-04

andare al group 001 e cliccare Go

Codifica fari posteriori a3 sportback 8p 2009

entrare nel modulo

09 - Cent. Elect

cliccare su

coding-07

poi su Long Coding andare al

Byte 09 ed impostatare il valore a 00 ( valore standard è 16)

Inoltre, se sulla vostra auto notate una differenza di luminosità tra LED esterni e LED interni, potete agire sul byte 12 portandolo a 32 o 64 (il valore standard è 16). Andate poi sul Byte 19 e disattivate il bit 2: serve ad escludere i LED dalla diagnosi a freddo

Attivare Menu Avanzato nel Fis

centr-09

coding-07

long-coding

byte 23

e segnare la voce Advanced Confort Menu

Attivare Doppia retroilluminazione Fanali posteriori AUDI A3 8pa

centr-09

coding-07

long-coding

Byte 21 e segnare il bit 4

Attivare Doppia retroilluminazione Freni posteriori AUDI A3 8pa

centr-09

coding-07

long-coding

al byte 10 sostituire il valore "00" con il valore "16". transfert, do it!

Chiusura Valvola EGR

Selezionare il modulo Engine-01

Premere il pulsante Security Access

Inserire il valore “12233” e confermare.

Premere il pulsante Adaption-10

Selezionare il “Channel 03” (attenzione a non interferire con gli altri canali).

Dare un leggero colpo con l’acceleratore per attivare la valvola EGR per il minuto successivo.

Viene visualizzato il valore standard “32768” e il valore di aria aspirata in mg/stroke.

Per ridurre la percentuale di funzionamento dell’EGR aumentare il valore il più

possibile verificando nel campo “Test Value” che sia un valore accettabile per la

centralina (se compare va bene). Il valore massimo è “33768”. E’ possibile inserirlo

direttamente ed eventualmente scendere fino ad un valore accettato.

Una volta scelto il valore desiderato premere “Save”.

Il costruttore garantisce che sino al valore di 370mg/stroke, le emissioni di NOx

rientrano nelle normative, pertanto è consigliato ridurre il valore impostato fino a

rimanere leggermente sotto a 370mg/stroke. Mantenendo il valore massimo, le

emissioni potrebbero aumentare oltre i limiti di legge (probabilmente l’auto non

passerebbe ai controlli periodici sulle emissioni).

Se il valore di aria aspirata aumenta improvvisamente significa che è passato

troppo tempo dal colpo sul gas e la valvola non è più aperta; è sufficiente ridare un

colpo sul gas.

Fendinebbia attivo in sterzata

Centr-09

coding-07

long-coding -> Byte 23

Attivare

Bit 2: (Internal turn light control algorithm active)

Bit 3-4: 08 Turn light via fog lights

BEEP IN CHIUSURA/APERTURA

modulo 46

clickare ADAPTATION

canale 06: beep apertura

canale 07: beep chiusura

in new value, mettere 1 per attivare, 0 per disattivare, quindi clickare su SAVE

Attivazione di Lap Timer

17 - Instruments

Coding - 07

Long Coding Helper

selezionare Lap Timer active

Controllo\Manutenzione Filtro AntiParticolato (FAP)

Rigenerazione Forzata filtro anti-particolato

Prerequisiti (Generali):

- Quadro acceo

- Motore Acceso

- Temperatura Liquido refrigerante superiore a 50 °C (indicato nel gruppo MVB 002-4 del vag-com)

- Carico delle particelle nel Anti-Particolato (indicato nel gruppo MVB 075-3 del vagcom)

- Se il carico Delle Particelle del filtro è al di sopra del valore specificato dal filtro antiparticolato deve essere sostituita in quanto la macchina può bruciare, durante la rigenerazione.

Accendere:(Luci, Sedili Riscaldabili, Vetri riscaldabili anteriori/posteriori, Climatizatore)

Condizioni (Durante la guida):

- Velocità del veicolo tra i 30-60 km / h

- La velocità dei giri del motore tra i 1500-2500 giri/min (Per la trasmissione automatica Tiptronic in 4th or 5th marcia)

- Durata Approssimata, 15-20 Minuti

- Temperatura gas di scarico prima del Turbo superiore a 700 ° C (indicato nel gruppo MVB 075-1 del vagcom)

Guidare l'auto in base alle condizioni indicate sopra fino a quando il carico Particle Filter è il più basso possibile (vicino allo 0%). Nel caso in cui la rigenerazione non avviene ci possono essere problemi con le condizioni di guida o del ciclo con l'hardware del motore.

[select]

[01 - Engine]

[Coding-II - 11]

Per permettere la rigenerazione immettere 21295.

[Do It!]

[Meas. Blocks - 08]

Seleziona i gruppi 070 e 075.

[Go!]

MVB 070-1: Stato RIgenerazione (xxxxxxx1 = attiva rigenerazione normale, xxxxxx1x = attiva rigenerazione forzata)

MVB 070-3: Rigenerazione Contatore/Timer

MVB 075-1: Temperatura gas di scarico prima di Turbo Charger

MVB 075-2: Temperatura gas di scarico prima del Filtro Anti-particolato

MVB 075-3: Carico Particelle Filtro Antiparticolato

MVB 075-4: Temperatura gas di scarico dopo il Filtro Anti-particolato

Inizia a Guidare guardando il gruppo Measuring Blocks (richieste 2 persone).

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

chiusura automatica portiera dopo 15km/h e riapertura dopo aver tolto la chiave dal blocchetto!

- 46-central conv

- Coding 07

selezionate

Byte 00 Bit 3 Auto-Unlock (unlocking after removing key from ignition)

Byte 00 Bit 4 Auto-Lock (automatic locking from 15 km/h)

Attivazione luci piedi!

- 09-cent. elect.

- Coding 07

attivate il Byte 00 Bit 2 Footwell Lights installed

l'immagine

chiusura automatica con il telecomando dell'opensky

- 46-central conv

- coding 07

andare al byte 5 e attivare i seguenti bit:

(su a3 2007 è stato testato da dj8simo6 che il byte è il 7 e non il 5 )

Bit 0 > apertura tetto dalla serratura porta

Bit 1 > apertura tetto dai tasti degli alzavetri

Bit 2 > apertura tetto dal telecomando

Bit 3 > chiusura tetto dalla serratura porta

Bit 4 > chiusura tetto dai tasti degli alzavetri

Bit 5 > chiusura tetto dal telecomando

Attivazione limiti di velocità su rns

Centralina 37 (Navigatore)

Adattamento --> Canale 17 --> Sostituire 0 con 2 --> Salvare

Attivazione retrocamera su rns-e

Centralina 37 (Navigatore)

Adattamento --> Canale 4 --> Sostituire 0 con 1 --> Salvare

Fendinebbia attivi come Luci diurne

Centr.09 --> adaption 10 -->long coding helper

vai al byte 0 e attiva il bit 4

Bip in chiusura con telecomando

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 5> Bit 1 attivo

Bip in apertura con telecomando

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 5> Bit 4 attivo

Spia cinture OFF

17-Instruments> Coding-07> Long Coding> Byte 1> Bit 1 disattivato

Staging lancette

17-Instruments> Adaptation-10> Canale Staging> Active

Chiusura automatica finestrini con pioggia

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 4> Bit 5 e 6 attivi

09-Cent. Elect.> Coding-07> RLS> Long Coding> Byte 0> Bit 2 attivo

Disattivare luci diurne (non testata)

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 11> Bit 2 disattivato

Spegnimento luci diurne con freno a mano tirato

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 11> Bit 0 attivo

Luci di svolta su fendinebbia

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 14> Bit 7 attivo

Fendinebbia come luci diurne

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 14> Bit 1 attivo

Coming home automatico

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 12> Bit 2 disattivato

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 17> Bit 5 attivo

Attivare entrambe le luci di svolta con retromarcia

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 26> Bit 6 attivo

Luci diurne solo con selettore su AUTO

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 26> Bit 3 attivo

Fendinebbia come luci per leaving\coming home

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 17> Bit 3 attivo

Eliminare la differenza di tensione degli anabbaglianti tra il funzionamento normale e le luci diurne (per xenon aftermarket)(non testata)

09-Cent. Elect.> Coding-07> BCM> Long Coding> Byte 24> Inserire il valore 64 direttamente nella casella del byte

Luci diurne su posizioni (non testata)

09-Cent. Elect> Coding-07>BCM> Byte 11> Bit 2 disattivato [Daytime Running Lights (via Low Beam) active]

09-Cent. Elect> Coding-07>BCM> Byte 15> Bit 6 attivato [Daytime Running Lights (via separate Lights) active]

cambiare il LOGO, testato su MMI (senza navi)

[56 – Radio]

Byte 12

Bit 0 spuntare = logo S5

bit 1 spuntare = logo “RS”

bit 0 e Bit 1 entrambi spuntati = logo “S”

bit 4 spuntare = logo “S4”

Se i bit non sono visibili modificare come sotto;

(originale -> Binary 00000000 casella corrispondente [00] )

x “S”

(modifica -> Binary 00000011 casella corrispondente al rigo tre [03] )

X "S4"

(modifica -> Binary 00000100 casella corrispondente al rigo tre [04] )

Fendinabbia come luce di svolta on

09-Cent. Elect>sostituire il byte 4 da 40 a 41.

eliminare il tergi posteriore

ECU 16 Steering Wheel > coding

e si modifica la codifica... 0xxxxx?

Al posto del ? si inseriscono i seguenti valori:

1: Rear wiper not installed

2: Rear wiper installed

Attivazione del beep alla chiusura e del doppio beep all’apertura

Un beep alla chiusura;

[46 – Centrale]

[Coding - 07] -> [ Long Coding Helper] ->

Byte 01 -> bit 02.

Spuntare questo bit in attiva.

Doppio beep all’apertura;

[46 - Centrale]

[Adaption - 10]

Canale – mettere - 63 –

Aggiungere 4 al numero visualizzato nella casella “Valore” -> Test -> Salva.

(se il valore è 40 aggiungere 4 = 44)

regolare l'intensità luci vano piedi

- dopo aver collegato il vag al pc e aver girato il quadro

clicchiamo SELECT

- entriamo nella centralina elettrica

clicchiamo quindi 09 - Cent. Elec.

- andiamo su adaptation

clicchiamo quindi Adaptation -10

- ora dobbiamo entrare nel canale 5 (puoi utilizzare UP o DOWN o digitare direttamente)

- una volta arrivato al canale 5, devi immettere il valore... io come vedi ho impostato 90;

ma i valori leciti vanno da 20 a 100

- alla fine devi cliccare SAVE...

ed il gioco è fatto..

Fendinebbia attivo con indicatore di direzione acceso

[09 - Cent. Elect.] Elect.]

[Coding - 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 4 Bit 0 - Cambiare da 0 a 1

Ricordatevi sempre che i bit partono da destra a sinistra (es. 0000001 dove 1 è il bit 0)

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spero che vi possa servire di aiuto . saluto a tutti

[FidodidoTuning]

grazie luca,un pò lungo ma sicuramente sarà utile a qualcuno...

[ETP Staff 14FM83]

grazie luca sei stato velocissimo...adesso imposto come discussione "importante" e sara sempre in primo posto....

sicuramente servirà a qualkuno...grazie per la cortesia..

[lucafr170]

prego , di niente.

[ecu.autotecno]

è presa da una discussione del forum audirsclub giusto ?

bravo comunque hai reso la vita facile a qualcuno che magari si dispera perchè non trova qualche cod

[Ospite magprotech]

molto utile,cosi mi piace....grande

[Ospite spydd.spydd]

grazie luca molto utile...

[sumi1]

grazie sicuramente sarà utile per tutti che usano vag-comul

[Tony Evo]

Ma quando dici

indicato nel gruppo MVB 002-4 del vag-com

Per gruppo MVB cosa intendi?

Dove lo trovo sul programma vag-com?

[plays]

grazie mille

[Ospite ilsupermeccanico]

salve avrei un problema con una codifica finestrini su una audi a 4 del 2004 come posso fare a far riconoscere il telecomando alla macchina? ho pure il vag 10.0 grazie grazie

[lucafr170]

tu vuoi alzare e abbassare i finestrini tramite telecomando? non funziona con la procedura che vi è nella lista?

[dj8simo6]

questa guida gia la conosco!ihihih ce rimasto pure il mio nome su un passaggio che avevo scoperto io!!

[lucafr170]

l'importante è averla pubblicata per farla conoscere a chi non la conosceva.

[orcalex]

Grazie Luca, molto esaustiva la guida alle funzioni del VAG-COM; tuttavia ciò che mi preme sapere è se qualcuno ha già testato con successo questo cavetto VAG-COM 11.11 su una nuova VW Polo 2012 (mi pare di aver capito che la sigla identificativa della vettura possa essere 6R) immatricolata in quest'anno solare. So per certo, avendolo provato sulla mia vettura che ad esempio tenendo premuto il telecomando sul lucchetto chiuso e continuando a tenere premuto, oltre a chiudere le portiere della macchina, si alzano i vetri anteriori e posteriori e il tettuccio elettronico, ma ad esempio mi piacerebbe che ciò funzionasse solo premendo una sola volta per chiudere le portiere, e un altra funzione interessante sarebbe la funzione che modifica l'orologio e quella che modifica la funzione consumo, l/Km piuttosto che km/l.

Saluti, Alessandro (orcalex)

[pistola57]

^{salve c'e' anche il sito della ross molto utile da visitare ci sono anche la spiegazione degli errori con cause e soluzioni http://wiki.ross-tech.com/}

Modificato 21 Giugno 2012 da pistola57

[P.giuseppe]

ciao sono nuovo ma propio novellino e devo dirti che hai fatto un bel lavoro ascolta la touran 1900 cc. del 2004 105 cv. ha altre opzioni per attivare menu nascosti come ad esempio lettura della temperatura esterna sul display del quadro per intenderci, il sensore di temperatura e montato sotto il paraurti ma nel display non compare niente. importante mi dicono di citarlo la macchina e stata fatta in germania.

Grazie.

[LucaGT]

Ciao ragazzi,

anche se e in tedesco, pero ci sono un sacco di codifice per vari tipi di macchine.

http://www.stemei.de/pages/coding.php

Volendo potete usare anche Google translator oppure mi potete domandarmi a me per la traduzzione.

Saluti

Luca

[d145]

ottimo appena letta

[luigi7878]

come facico ad attivare il menu comfort sulla mia golf 5 con tacho full fiss mfa? non trovo la voce ne nel ch 46 e ne nella bcm 09 ho una bcm di 30byte e da 4 mesi ho montato il tacho mfa ho tutti i menu tranne il comfort

[Ospite mr.davide]

Vorrei sapere la procedura sempre tramite vag com per disattivare l'allarme cinture non allacciate ,grazie.

[giasan]

esiste una guida dei blocchi da inserire durante le diagnosi? .ultiva versione del vccs funziona con windovs7 64 bit?

[James]

qualcuno ha uno doc completo x vcds

Modificato 10 Dicembre 2012 da James

[ETP Staff 14FM83]

qualcuno ha uno doc completo x vcds

magari lo posta qualcuno un doc completo e affidabile!!

a volte si esce pazzi per fare una semplice codifica tra le tante voci

[franco75]

esiste una guida dei blocchi da inserire durante le diagnosi? .ultiva versione del vccs funziona con windovs7 64 bit?

io ho la 11.11 e funziona su seven 64bit

[ricaudi]

Salve, sono nuovo e vorrei porre una domanda. Ho un'Audi A4 Avant B6 1.9 TDI 130 cv del 2004 e quando collego il VCDS (vers. 11.11.3) non riesco ad accedere alla sezione Security Access perchè il pulsante è disabilitato. Ho letto che per effettuare l'accesso occorre inserire il codice 12233, ma dove? Grazie per l'aiuto

[Ospite impulsore]

Le informazioni non bastano mai, anche se il VCDS nell'ultima versione qualcuna la fa in automatico, grazie in ogni caso!!

[bmwroby]

&nbsp;

Salve, sono nuovo e vorrei porre una domanda. Ho un'Audi A4 Avant B6 1.9 TDI 130 cv del 2004 e quando collego il VCDS (vers. 11.11.3) non riesco ad accedere alla sezione Security Access perchè il pulsante è disabilitato. Ho letto che per effettuare l'accesso occorre inserire il codice 12233, ma dove? Grazie per l'aiuto

&nbsp;

Dipende che modifica devi fare, codice che hai te serve per modificare il blocco 1.

[fedi]

Grazie mille.

[lucignolo2007]

ciao a tutti mi e' partito un'aggiornamento e adesso il cavo non mi funziona..come devo fare?

[Ospite alessandro90]

il cavo per far funzionare il Vag-Com e l'ELM327? 

[Massimino]

SCUSATE MI SAPETE DIRE QUALE PROGAMMA E STRUMENTO SI USA X LA RICERCA DEI CODICI AUTORADIO DEL GRUPPO FIAT? GRAZOE

[EcuTek92]

SCUSATE MI SAPETE DIRE QUALE PROGAMMA E STRUMENTO SI USA X LA RICERCA DEI CODICI AUTORADIO DEL GRUPPO FIAT? GRAZOE

 

ciao... ti consiglio di scrivere in minuscolo, cosi è come se te stessi gridando... poi prima di interagire sul forum,bisogna presentarsi a tutti nell'apposita sezione "presentazioni" ti consiglio di leggerti il regolamento del forum...

[vdonato]

"Chiusura Valvola EGR
Selezionare il modulo Engine-01
Premere il pulsante Security Access
Inserire il valore “12233” e confermare.
Premere il pulsante Adaption-10
Selezionare il “Channel 03” (attenzione a non interferire con gli altri canali).
Dare un leggero colpo con l’acceleratore per attivare la valvola EGR per il minuto successivo.
Viene visualizzato il valore standard “32768” e il valore di aria aspirata in mg/stroke.
Per ridurre la percentuale di funzionamento dell’EGR aumentare il valore il più
possibile verificando nel campo “Test Value” che sia un valore accettabile per la
centralina (se compare va bene). Il valore massimo è “33768”. E’ possibile inserirlo
direttamente ed eventualmente scendere fino ad un valore accettato.
Una volta scelto il valore desiderato premere “Save”.
Il costruttore garantisce che sino al valore di 370mg/stroke, le emissioni di NOx
rientrano nelle normative, pertanto è consigliato ridurre il valore impostato fino a
rimanere leggermente sotto a 370mg/stroke. Mantenendo il valore massimo, le
emissioni potrebbero aumentare oltre i limiti di legge (probabilmente l’auto non
passerebbe ai controlli periodici sulle emissioni).
Se il valore di aria aspirata aumenta improvvisamente significa che è passato
troppo tempo dal colpo sul gas e la valvola non è più aperta; è sufficiente ridare un
colpo sul gas."

 

Io quando arrivo al punto 12233 la inserisco ma mi dice che non è valida, perchè?

[Gianluca84]

Perché era una codifica abilitata solo su vecchie versioni. Nelle ultime la chiusura dell'egr non si fa più da diagnosi.

[vdonato]

e da dove si fa?

[vdonato]

ah, vecchie quanto?

[Gianluca84]

e da dove si fa?

 

Indovina? Tramite mappatura... 

 

 

ah, vecchie quanto?

 

Non vorrei dire una cavolata perché non sono documentato ma credo fino al 2002 2003, e ripeto che è un periodo indicativo e non ho info certe! In ogni caso se non accedi quasi sicuramente è perché sulla tua è disabilitata quella codifica.

[vdonato]

e nell'altro caso cosa è?

[vdonato]

non è che magari ci sono altri codici?